abgeschlossene Spendenaktion"Wasser für Seebrugg"

Die im Volksmund liebevoll Ewigkeitslinie genannte Dreiseenbahn wurde erst 1926 in Betrieb genommen und von der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft erbaut. Trotz dieser Tatsache wurden viele Dinge noch nach Badischen Regeln gebaut. So wurde z.B. ein badischer Wasserkran in Seebrugg in Betrieb genommen. Dieser Wasserkran verfügt zusätzlich über die Besonderheit, dass sein Ausleger verlängerbar ist. Ähnlich den späteren Doppelgelenkwasserkränen der Einheitsbauart der Deutschen Reichsbahn. Nach dem Ende des Dampfbetriebes auf der Dreiseenbahn wurde der Wasserkran abgebaut.
 
Vorbild   August 2010

Anlässlich der Dampfsonderfahrten im Sommer 2010 konnte der Wasserkran wieder in Betrieb genommen werden. Mit Hilfe Ihrer großzügigen Spendenbereitschaft wurde dieses Ziel erreicht. Der original Badische Wasserkran schmückt an seinem angestammten Platz in Seebrugg das Bahngelände der Ig 3Seenbahn.

Die IG 3Seenbahn bedankt sich für die großzügige Unterstützung.

Die IG 3Seenbahn bedankt sich für die großzügige Unterstützung.




 

 

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